小程试过这些车后 比较青睐飞度 雨燕 但最终都被否掉了,看看是什么原因呢? 依照小程的观点,她比较青睐飞度与雨燕。不过从实际接触来看,飞度轻轻的用手就可以按凹车身。安全性有点受质疑。而且飞度刹车比较偏软,小程不得不打消了青睐飞度的念头。
雨燕是朋友们推荐较多的车型,但因为缺少较大容积行李箱,加之尾部太短,小程不是太喜欢,只好PASS了。而乐骋的配置不高,SE车型竟然没有后电动车窗,是小程放弃其主要理由,另外就是乐骋作为小车油耗却不算低。这多少也会让人感觉不够实惠了。
POLO尽情外形和内饰做工精细,是小程和周围朋友都喜欢的车型,但实际去4S店和周边POLO车主一打听,保养以及维修费用太高,后期养车不划算,甚至车价也超过10万,只好枪毙了。
标致206S的黑色内饰非常具有运动感觉,但内饰做工太粗糙了。而且后排空间太小。陪同看车的几个好姐妹都说坐在后面太委屈了。因此标致206S也没有能通过。
二、中意车型再比较 初步排除了以上的小车后,小程虽然感到有些可惜,但却可以集中精力在以后的车型中作出选择。看好的有骊威,雅绅特,乐风和思迪以及威驰。这几款车都属于小车,外观还算可爱,而且内饰做工以及配置也比较完善。
1 、雅绅特( 自动档) 市场价格:7.78-9.98 万
雅绅特是以20-35岁的消费群为主要受众群体,无论在外观上还是在内式风格上都很符合年轻消费者的品味与需求。如果购买1.4L车型,作为一款具有时尚个性的小型家用车,空间还有动力都比较足够,而且油耗不太高。配置也比较齐全。特别是双安全气囊以及ABS+EBD,前后雾灯都一应俱全,更重要的是,雅绅特具有同级车型中少有的前后碟刹系统。安全系数进一步提升。
2 、乐风(1.4L 自动SE ) 市场价格:8.29 万
乐风的造型显得平淡保守。典型三厢车轮廓,方正车身配合圆润的线条风格,虽然细节不乏精致感,但总体风格偏向中庸,较为贴近百姓用车需求。乐风的如同其名,内饰风格感给人一种清新、舒服的感觉。双色内饰的整体风格和外观呼应的也不错,时尚并充满美感,只不过中控台的用料比较一般,可取的是精致度非常不错。
性能方面。乐风搭载的1.4升Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机是由德国欧宝公司设计,其最大输出功率69千瓦,最大输出扭矩128牛米,最大扭矩转速4000。在同排量竞争车型里具有一定优势。不过乐风的舒适配置较低,竟然连后排电动车窗以及电调后视镜都给省略了。而且据实际用户和网上调查反馈,乐风自动档油耗不低。1.4L车型竟然超过9升。
3 、骊威(自动档) 市场价格:8.68 万-10.08 万
骊威装配的HR16DE全铝发动机是其一个较大的卖点,同样运用在日产的颐达和
骐达车型上。这台发动机最高功率为77千瓦,峰值扭矩更厉害,达到了150牛米。动力在小车中不仅充沛、而且经济省油是这台发动机的主要优势,尽管运用在骊威上车型上因为省略了连续可变气门正时功能,因此其最高功率降低了3千瓦,峰值扭矩也下调了3牛米,但对付整备质量比骐达轻50kg的骊威,这台发动机足够使用了。
骊威最明显的特征当然是车内空间,更值得提及的头部空间也是骊威的优势,它的车身高度甚至达到了1565mm,超过骐达,而轴距竟然达到了小车型少见2600mm,这也就是骊威的最大卖点之一。
4 、思迪(自动档) 市场价格:10.08 万-11.08 万
对比三厢飞度,思迪重新设计了车头和车尾两端的造型,总车长增加了90mm,主要集中在车鼻部分的加长上,目的就是令车身的前后比例更显和谐。引擎舱的倾斜角度也不再和前风挡拉成直线,而是如一般三厢车那样自然地过渡,淡化了三厢飞度相似MPV的感受。
性能方面,思迪仍然采用了飞度的1.3L和1.5L发动机。而值得指出的似乎,思迪1.5L车型在自动变速箱方面发生了大变化,是将原来三厢飞度的无级变速(CVT)换成了传统的五挡自动变速箱(5AT)。思迪这台新型五速自动变速是从日本原装进口的,独特之处是采用了全速离合锁止机构。
空间和较高的燃油经济性是思迪的一大特点,短小的车身也比较适合在拥堵的市区内穿梭。08款思迪外观在老款基础上作了些小小改变。本次改款,实用性较强的要数后视镜加装转向灯、内部增加了AUX音频接入口、后轮改为碟刹。
5 、威驰(自动档) 市场价格:9.38 万-10.48 万
威驰是
丰田根据NBC平台为亚洲用户定身打造的一款小车,以前采用丰田8A和5A发动机技术,现在全面采用VVT-i,在原有比较省油的基础上更为省油,值得一提的是,威驰的胎宽达到185,在保证省油的前提下,较宽轮胎规格支撑性和舒适性更好。虽然威驰的空间有限,但轴距和车宽以及车高都在同类车型中出类拔萃。很符合普通家庭用车需要。
威驰采用了双顶置凸轮轴VVT-i发动机,可根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,以计算机控制进气气门开闭时机,在提高进气效率的同时,保证了低中转速领域内扭矩的输出,实现了低油耗并降低有害气体的排放。动力表现不错,而且它的压缩比较采用单顶置凸轮轴的同级对手飞度更小。相对而言,对油品标号的要求也没有那么苛刻。价格方面威驰要比它的同级别对手思迪与POLO具有更高的性价比。
(本文来源:网易汽车频道 作者:猎杀潜航)